Actualizado 2013-12-04 09:04:49 | Spanish. xinhuanet. com
BEIJING, 3 dic (Xinhua) -- La siguiente es la declaración hecha por Geng Yansheng, vocero del Ministerio de Defensa Nacional, sobre el establecimiento de China de la Zona de Idenficación de Defensa Aérea (ZIDA) del Mar Oriental de China:
El gobierno chino anunció el establecimiento de la Zona de Idenficación de Defensa Aérea (ZIDA) del Mar Oriental de China el 23 de noviembre de 2013. Se trata de una medida necesaria para que China proteja su soberanía estatal y su seguridad territorial y aeroespacial. Es conducente a mantener la seguridad de vuelo en el espacio aéreo internacional y va de acuerdo a las leyes y convenciones internacionales. El anuncio de la ZIDA del Mar Oriental de China ha logrado el entendimiento y el reconocimento de la mayor cantidad de países y pueblos, pero todavía existen confusión y hasta distorsiones. En representación del Ministerio de Defensa chino, hago algunas interpretaciones sobre algunos temas que preocupan al mundo exterior.
Algunas personas toman la ZIDA como un espacio aéreo territorial señalando falsamente que China viola los intereses de otros países; algunos comparan la ZIDA con una zona de exclusión, acusando a China de minar gravemente la libertad de sobrevuelo. Ambas declaraciones son incorrectas.
Una ZIDA es esencialmente diferente de un espaco aéreo territorial o zona de exclusión. No se trata de un espacio aéreo territorial, sino de un espacio aéreo internacional demarcado afuera del espacio aéreo territorial con el objetivo de idetificación y alerta oportunas; no se trata de una zona de exclusión y no afectará la libertad de sobrevuelo, con base en las leyes internacionales, de las naves de otros países.
De acuerdo a la práctica internacional, un país puede identificar y verificar a un avión que entra a su ZIDA. La ZIDA de China se estableció para tener suficiente tiempo para una alerta oportuna para defender el espacio aéreo del país, con la defensa actuando como punto clave. La zona no tiene por objetivo a ningún país o blanco específico, ni constituye una amenaza para ningún país o región.
Algunas personas dudan de la capacidad de supervisión de China en la ZIDA del Mar Oriental de China. La determinación y voluntad del ejército chino de salvaguardar la seguridad del territorio nacional y del espacio aéreo territorial son inquebrantables, y el ejército es plenamente capaz de ejercer un control efectivo sobre la ZIDA del Mar Oriental de China. En general, la supervisión y control son ejercidos mediante planes de vuelo reportados y respuesta e identificación de radar, entre otros medios.
Los aviones militares pueden despegar si es necesario para identificar a los blancos que entren. Las medidas que serán adoptadas se basan en factores como los atributos de los aviones que entran --militares o civiles, la amplitud de amenaza o la distancia. Los aviones de combate son innecesarios cuando se descubre que un avión que entra no representa una amenaza para nosotros, pero se requiere la vigilancia necesaria; cuando se determine que la amenaza que entra llega a cierto nivel, se movilizarán aviones militares en el momento adecuado para enfrentar la situación. Se sabe bien que los vuelos civiles no representan una amenaza en la mayoría de las circunstancias.
China siempre respeta la libertd de sobrevuelo de los otros países, según las leyes internacionales, así que los vuelos internacionales que vuelan normalmente dentro de las reglas en la ZIDA del Mar Oriental de China no se verán afectados y eso es un hecho.
Algunas personas señalan que el requisito de China para reportar los planes de vuelo es inusual, y unos cuantos países incluso han presionado a sus compañías de aviación civil demandándoles que no reporten sus planes de vuelo a China.
No hay una norma internacional unificada sobre cómo solicitar a otros países que reporten sus planes de vuelo en la delimitación de la ZIDA. Muchos países piden a los aviones que vuelan sobre sus zonas de identificación de defensa aérea que reporten sus planes de vuelo de antemano. China no es especial al hacerlo.
En realidad, desde el anuncio de la ZIDA en el Mar Oriental de China, la mayoría de las compañías de aviación civil cuyas rutas aéreas atraviesan el área han reportado sus planes de vuelo al departamento de aviación civil de China, incluyendo algunas aerolíneas de Japón.
También nos hemos enterado de que aviones militares de algunos países tomaron con seriedad el anuncio de China sobre la ZIDA en el Mar Oriental de China. El requerimiento de China de reportar los planes de vuelo e información relevante pretende garantizar la seguridad de los vuelos y evitar malentendidos y errores de apreciación, considerando el intenso tráfico aéreo en el espacio aéreo sobre el Mar Oriental de China. La insistencia de unos cuantos países de no reportar los planes de vuelo no es benéfico ni responsable.
Tenemos noticia de que algunos países han señalado que el establecimiento de China de la ZIDA en el Mar Oriental de China ha alterado unilateralmente el status quo del Mar Oriental de China, y aumentó la tensión regional. El hecho es que ellos establecieron una ZIDA desde 1969 y posteriormente expandieron su alcance en muchas ocasiones a tan sólo 130 km hacia nuestra línea costera desde su extremo occidental, lo cual abarca la mayor parte del espacio aéreo del Mar Oriental de China, por lo que no tienen autoridad para hacer irresponsables declaraciones sobre la acción legal y racional de China.
Desde septiembre de 2012, Japón ha generado problemas por disputas territoriales, protagonizando una farsa al anunciar la "compra" de las Islas Diaoyu, enviando frecuentemente barcos y aviones para alterar los ejercicios normales de entrenamiento de barcos y aviones chinos, realizando abiertamente comentarios provocativos como el derribo de aviones teledirigidos chinos, hablando de la supuesta amenaza china, aumentando la tensión regional, creando excusas para revisar su actual Constitución y expandir su ejército, tratando de negar el resultado de la Segunda Guerra Mundial, y rechazando cumplir la Declaración de El Cairo y la Proclamación Potsdam.
Las acciones de Japón han dañado seriamente los legítimos derechos de China y sus intereses de seguridad, y socavaron la paz y la estabilidad en el este de Asia. China ha externado las reacciones necesarias. Unos cuantos países deben reflexionar sinceramente sobre sus acciones y corregir sus erróneas declaraciones y malos actos.
Otros involucrados también deben prestar atención a sus palabras y acciones, y no deben hacer cosas para socavar la estabilidad regional y las relaciones bilaterales. Otros no deben ser incitados o enviar señales equivocadas para hacer que algunos países sigan la senda equivocada, lo cual llevará al mismo viejo desastroso camino y socavará la paz regional y mundial.
China sin vacilaciones se adhiere al camino del desarrollo pacífico y a una política de defensa nacional defensiva. La ZIDA en el Mar Oriental de China es una zona de seguridad, no de riesgos, una zone de cooperación, no de competencia. Deseamos mantener una activa comunicación y consultas con las partes relevantes para garantizar en conjunto la seguridad de los vuelos y promover la paz, la estabilidad y el desarrollo en la región de Asia-Pacífico.